DC 地鐵圖
初到紐約, 我們兩個像是眼花撩亂又飽受驚嚇的小動物
好不容易剛剛適應了紐約的都市叢林, 還有百年歷史的匡啷匡啷地鐵站,
五天之後卻又得告別...
熟悉了某一種邏輯思考以後, 突然再換一種邏輯, 還真有點不能適應!!
紐約曼哈頓是長型的, 縱橫交錯的棋盤格,
華盛頓DC卻是以白宮國會這一區為中心, 向外發射狀的系統,
再加上我們兩個同時都收集了一堆紐約的資料, 卻連一張 DC 景點地圖也沒有,
在 DC玩起來像是瞎子摸象, 邊走邊有驚喜勒~~
<買票>
地鐵站入口處有一排購票機和地圖, 地圖的下方都有從現在這一站到每一站的票價,
不過對於一天要跑好幾個景點的我們來說, 如果每站都買票, 大概連麥當勞都不用吃了
後來發現這裡有所謂的一日通行票 (One Day Pass),
9:30am 以後,一日內無限制乘坐,只要 $7
和紐約不同的是, One day pass 不適用於公車, 要另外買公車一日通行卷
哈尼認真的與賣票機器奮戰
一開始在買 DC 地鐵票的時候就吃了悶虧
先是搞不清楚機器的邏輯,
一下子要看螢幕的說明, 一下子要等燈號,
一下子又要回到螢幕上確認..一下子要找到下一步驟的按鈕在哪裡...
等到了解方法後, 嚕錢的時候又被頻頻退鈔, 害得哈尼不斷的嚕, 又不斷的說...
"沒禮貌..."
唉呦~ 這機器真是龜毛, 還要鈔票同一方向, 太縐的也不接受哩...脾氣真大!!
第一天還算順利, 經過了半個世紀以後買到了兩張得來不易的 One Day Pass
但是到了第二天, 不知道哪裡按錯了 (我們有購票過程的影像直擊...卻也找不出問題)
嚕進去 $20 元, 機器就很豪邁的給了我們 "一張 $20元的儲值地鐵票"
"這不是肯德雞, 這不是肯德雞"
當時哈尼和我的心情大概就是這樣,就差沒在地上打滾的了...
後來拿去 Information 中心, 服務員也只能幫我們換成兩張 $10 元的儲值卷...
沒辦法直接換成兩張 One Day Pass...
最後事實證明...One Day Pass 還是比較划算,
$10 元票坐到最後一程出站前發現不夠錢...出不了地鐵站...怎麼辦....
眼尖的我們發現, 地鐵站裡有另一種機台默默杵在出口附近...
這台機器的功能很簡單...不能儲值, 不能買卡, 不能退錢.... "只能讓你出站"
你只要輕鬆的把不夠錢的卡嚕進去...
機器在精密驗算後會告訴你差多少錢你才能出站
然後你只要補足這個金額, 就可以出去了...
哇...真是一心一德貫徹始終的機器啊..... (我的老天爺...)
這簡直就是牴觸我們亞洲這種 "Multi-Function" 多能工的觀念嘛....
不過還好出了站, 也明白不同的地區會有不同的設計和系統...
不經一事,不長一智, 以後去別的地方就知道, 算是開了眼界
<地鐵的藝術>
和紐約不同的是, DC地鐵充滿了現代感, 甚至有後現代主義極簡的味道
水泥灰色的車站本身是個立體弧型建築物, 內部大量運用直方格的凹凸增加立體感
再加上適時的燈光裝置, 讓每個角度的車站都像是一幅幅優雅精確的現代藝術
進站到月台, 像是進入時光隧道一樣, 好長喔
現代感十足的月台設計
最靠近Kalorama地鐵站, 和紅線的各站標示 (Glenmont --Woodley Park-Zoo -- Shady Grove)
Metro Center, 各色線路的轉運站 (兩層設計)
<插曲>
最後從 Kalorama Check out 拖著浪跡天涯小背包要去光頭哥家的時候, 竟然在地鐵站被放鳥
到底是怎麼一回事啊?
我們眼看只剩下一站就要到了, 還安心的坐在車廂裡,
當時我和哈尼都昏昏欲睡, 聽到一陣"Balabala"有禮貌的廣播...
沒特別注意的狀況下, 所有乘客都下車了...只剩我們兩個...(心裡還想..怎麼那麼剛好)
車子慢慢開...有一個人從前面車廂走過來, 發現我們兩個還在車廂裡就說
"車子只到這站就要折返, 等一下請到折返點下車..."
我們一臉茫然的拖著行李在車子繞到對面車道停妥後下車...
剛剛車上所有的乘客都下車待在這裡,
"這兩個笨蛋, 就要你們下車,還在那裡混..."他們忍住心中的狂笑想著...
也不知道為什麼, 又等了快10min, 才有下一班車來,
我們上了車, 搭了一站就下車了...怪異的放鴿子經驗哩~~
地鐵車廂整齊乾淨的銀色外觀
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